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오슬로와 테슬라

  • 0 / 809
  • 2017-07-30 18:27:25 

1.jpg

2.jpg

난 여태 테슬라는 태어나서 5대 정도 밖에 못본거같아그리고 그 중 3번는 지나가면서 매장에서 본거였어.

근데 지금 오슬로 도착한지 몇시간 밖에 안됬는데 50대는 본거같음

 

3.jpg

오 저기 또 지나간다 봐봐

전나 예쁨 섹시함, 효율적인데다가 빠르기 까지해 근데 70,000 딸라야

저 앞에 봐봐 한대 또 온다

 

4.jpg

100% 전기, 휘발류 제로

아마 제로백이 5초 대 정도 일껄? 사실 난 잘몰라 차에 대해서 잘 몰라.

 

5.jpg

※사실 제로백 3.1초

 

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지난달에 테슬라가 전기차 부분에서만 아니라 모든 차량에서 판매율 신기록 세웠다고 들었음

근데 좀 둘러보면 테슬라만 있는것도 아님 다른 브랜드 전기차도 엄청 많아.

미국에도 가끔 보이긴 한데 오슬로 만큼은.. 오! 저기 봐봐

 

7.jpg

또 테슬라 지나감 저거 테슬라야 ㅋ

 

8.jpg

오슬로는 그냥 전기차 중심도시 같아.

 

9.jpg

여기 번호판에 E로 시작하면 전기차임 ㅇㅇ


10.jpg

작년에 미국에서 구매된차량중에 약 1%만 전기차였어 사실은 0.9% 정도 ㅇㅇ

노르웨이? 29%, 올해 1월에는 37%인가그래 전나 빠르게 증가는중임

 

11.jpg

노르웨이는 99%의 전기를 수력발전에서 생산해 댐 같은거로

싸고 깨끗한 에너지로 이 자동차들을 충전 하는거야

 

12.jpg

근데 진짜 핵심적인 이유는 이거임, 정책.

 

정부가 엄청 많은 혜택을 부여하거든 다양한 형태로 말야.

공짜 주차, 교통체증 잘 없는 HOV 도로, 등록비 면제, 소득세 감면, 그중에서도 아마 가장 큰게

테슬라 같은 회사들은 노르웨이에서 매출세를 안내 그니까 노르웨이에서 사면 엄청 싸게 살수 있어.

 



13.jpg

오슬로에만 이런 충전소가 2000개됨.

 

- 안녕하세요 질문좀 해도됨?

- 네

 

14.jpg

음 일단 충전은 공짜에요 전기차사면 공짜로 사용 가능. 

그리고 시외로 왔다갔다 할때 통행료 안내요.

 

15.jpg

이 모든 보조금은 노르웨이가 갖고있는 대규모의 '국부펀드' 에서 오는거야 (거의 1조 딸라)

국가가 불황을 대비해서 갖고 있는거지 이걸 무슨 돈으로 채우냐면 거의다 석유 판돈이야.

 

석유,가스,화석연료 ㅇㅇ 노르웨이는 석유 가스 생산을 엄청 하거든

노르웨이는 이걸 다른 나라에 팔아서 돈을 국부펀드에 넣고 전기차 보조금으로 쓴거지

 

16.jpg

그러니까 노르웨이내에서 석유를 소비하는게 아니라

다른 나라에 팔아서 이산화탄소를 타국에서 배출 하게 하는거지

 

이걸 내 노르웨이 친구 '토르'에게 물어봤어

 

17.jpg

토르, 노르웨이가 모든걸 녹색으로 살아가는데,

사실은 그걸 이루기 위해 화석연료에 의지한다는 것에 대해 어떻게 생각함?

 

18.jpg

음... 우리는 이렇게 말하지 기본적으로 세계는 석유가 필요해, 엄청

개발도상국 같은 중국, 인도 같은 경우도 있고. 다른 나라보다 석유를 좀더 녹색(?)적으로

생산한다고 말하기도 하지, 뭐 좋은 변명거리라고 생각할수도 있는데 아무것도 안하는것 보단 낫잖아?

우리도 녹색화학의 변화가 석유판돈으로 이루어진다는 사실은 알고있어

 

19.jpg

토르말이 맞는거같아 노르웨이가 다른나라로 탄소발자국을 수출하지만

그렇다고 노르웨이가 하는 진보적이고 녹색운동 같은 좋은일이 취소되는건 아니야.

 

내가 말하고 싶었던건 혜택과 녹색사회 와 구조 뿐만 아니라

화석연료가 아직도 세상을 돌아가게 만든다는 거지

 

20.jpg

오늘은 힘드니까 이쯤 그만하고 내일은 북극탐험할꺼야 ㅂㅂ!

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